© trainspo.comLuhanskteplovoz 2TE10MK
Gebaut von Lugansk
Luhanskteplovoz 2TE10MK: Überblick
Entdecken Sie die robuste 2TE10MK, eine leistungsstarke Diesellokomotive für schwere Zugarbeiten. Diese beeindruckende Doppellokomotive, klassifiziert als Co'Co'+Co'Co', zeichnet sich durch außergewöhnliche Kraft und Zuverlässigkeit aus.
Gebaut von Lugansk zwischen 1981 und 1990, ist die Serie 2TE10MK bekannt für ihre beachtliche Leistung von 4400 kW. Ihr erhebliches Gewicht von 276 Tonnen und ihre Spurweite von 1520 mm unterstreichen ihre Fähigkeit, anspruchsvolle Eisenbahnbetriebe über weite Strecken zu bewältigen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist diese Lokomotive auf Effizienz ausgelegt. Eine bemerkenswerte Überholung durch GE im Jahr 2004 verlängert ihre Lebensdauer und verbessert ihre Leistung. Die 2TE10MK ist ein wichtiger Vermögenswert für Betreiber wie Kazakhstan Temir Zholy, wo sie als KTZ 2TE10MK im Einsatz ist.
Luhanskteplovoz 2TE10MK: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 2TE10 | |
| Hersteller | Lugansk · 1981–1990 | |
| Modernisiert | GE 2004 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 4.400 kW5.900 hp | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co'+Co'Co' | |
| Gewicht | 276 t608.475 lb |
Luhanskteplovoz 2TE10MK: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ 2TE10MK | Kasachstan |
Luhanskteplovoz 2TE10MK: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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