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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz 2TE10MK – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Luhanskteplovoz 2TE10MK

Gebaut von Lugansk

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
4.400 kW
5.900 hp
Gewicht
276 t
608.475 lb
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1981–1990
Achsfolge
Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2TE10MK: Überblick

Entdecken Sie die robuste 2TE10MK, eine leistungsstarke Diesellokomotive für schwere Zugarbeiten. Diese beeindruckende Doppellokomotive, klassifiziert als Co'Co'+Co'Co', zeichnet sich durch außergewöhnliche Kraft und Zuverlässigkeit aus.

Gebaut von Lugansk zwischen 1981 und 1990, ist die Serie 2TE10MK bekannt für ihre beachtliche Leistung von 4400 kW. Ihr erhebliches Gewicht von 276 Tonnen und ihre Spurweite von 1520 mm unterstreichen ihre Fähigkeit, anspruchsvolle Eisenbahnbetriebe über weite Strecken zu bewältigen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist diese Lokomotive auf Effizienz ausgelegt. Eine bemerkenswerte Überholung durch GE im Jahr 2004 verlängert ihre Lebensdauer und verbessert ihre Leistung. Die 2TE10MK ist ein wichtiger Vermögenswert für Betreiber wie Kazakhstan Temir Zholy, wo sie als KTZ 2TE10MK im Einsatz ist.

Luhanskteplovoz 2TE10MK: technische Daten

Wert
Baureihe2TE10
HerstellerLugansk · 1981–1990
ModernisiertGE 2004
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung4.400 kW5.900 hp
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Gewicht276 t608.475 lb

Luhanskteplovoz 2TE10MK: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Kazakhstan Temir ZholyKTZ 2TE10MKKasachstan

Luhanskteplovoz 2TE10MK: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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