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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz Em – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

Luhanskteplovoz Em

Gebaut von BMZ, HZTM, Sormovo, Lugansk

Höchstgeschwindigkeit
65 km/h
40 mph
Gewicht
78 t
171.960 lb
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1931–1935
2.694 Einheiten
Achsfolge
1'E h2

Luhanskteplovoz Em: Überblick

Entdecken Sie die Kraft und Geschichte der Dampflokomotive Em, einer robusten 0-5-0 Dampfmaschine.

Gebaut zwischen 1931 und 1935 von renommierten Herstellern wie BMZ, HZTM, Sormovo und Lugansk, erreicht diese beeindruckende Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.

Mit einem beachtlichen Gewicht von 78 Tonnen und einer Spurweite von 1520 mm ist die Em-Lokomotive ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte. Ihre Whyte-Notation von 2-10-0 unterstreicht ihre leistungsstarke Radanordnung.

Die Em-Lokomotive blickt auf eine vielfältige Einsatzgeschichte zurück. Sie war im Besitz von Privatpersonen in Kasachstan und der Ukraine und gehörte auch der Belarusian Railway (BCh) sowie den Russischen Eisenbahnen (RZD).

Erkunden Sie das Erbe dieser ikonischen Dampflokomotive und ihren Beitrag zum Schienenverkehr.

Luhanskteplovoz Em: technische Daten

Wert
Baureihe0-5-0
HerstellerBMZ, HZTM, Sormovo, Lugansk · 1931–19352.694 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit65 km/h40 mph
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)1'E h2
Whyte-Notation2-10-0
Gewicht78 t171.960 lb

Luhanskteplovoz Em: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Belarusian RailwayBCh EmBelarus
Private owners group@private-kz EmKasachstan
Russian RailwaysRZD EmRussland
Private owners group@private-ua EmUkraine

Luhanskteplovoz Em: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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