© trainspo.comMAN DB 614
Gebaut von Uerdingen, MAN
MAN DB 614: Überblick
Die DB 614, ein markantes Dieseltriebzugmodell, wurde zwischen 1972 und 1975 von Uerdingen und MAN gefertigt.
Dieses Zuggattung, bekannt für seine Zuverlässigkeit im Regionalverkehr, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und besteht aus drei Wagen (2M1T).
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Gesamtlänge von 79,46 Metern repräsentiert die DB 614 eine solide Leistung im Schienenverkehr.
Ursprünglich für die Deutsche Bahn AG konzipiert, sind Triebzüge dieser Baureihe auch unter den Bezeichnungen SKPL SN84 in Polen und TFC 76.1 in Rumänien im Einsatz.
Erleben Sie die technische Raffinesse und die historische Bedeutung dieser beliebten Zuggattung.
MAN DB 614: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DB 614 | |
| Hersteller | Uerdingen, MAN · 1972–1975 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 754 kW1.011 hp | |
| Antriebsmotor | MAN D 3650 HM 12 U | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'2 +2'2'+2'B' | |
| Zugbildung | 3 cars (2M1T) | |
| Zuglänge | 79,46 m260 ft 8 in | |
| Gewicht | 142 t313.056 lb |
MAN DB 614: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 614 | Deutschland |
| Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych | SKPL SN84 | Polen |
| Transferoviar Călători | TFC 76.1 | Rumänien |
MAN DB 614: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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