© trainspo.comMarelli ETR 450
Gebaut von Fiat, Marelli
Marelli ETR 450: Überblick
Erleben Sie den ikonischen ETR 450, einen italienischen Neigetechnikzug, der die Reiseerfahrung neu definierte.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h bietet dieser Hochgeschwindigkeitszug aus dem Hause Fiat und Marelli unübertroffenen Komfort und Effizienz.
Der ETR 450, auch bekannt als Pendolino, verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm und wird von 3 kV DC elektrischen Systemen mit einer beeindruckenden Leistung von 5568 kW angetrieben.
Seine großzügige Kapazität von 390 Sitzplätzen, davon 126 in der 1. Klasse und 264 in der 2. Klasse, gewährleistet eine angenehme Reise für alle Fahrgäste.
Dieses Modell, das bei den Italienischen Staatsbahnen (FS) im Einsatz war, stellt einen Meilenstein in der italienischen Eisenbahntechnik dar und kombiniert fortschrittliche Technologie mit elegantem Design.
Betrachten Sie die atemberaubenden Bilder des ETR 450 und stellen Sie sich vor, wie Sie schnelle und komfortable Fahrten durch ganz Italien genießen.
Marelli ETR 450: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Fiat, Marelli · 1985–199215 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h155 mph | |
| Leistung | 5.568 kW7.467 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 390, 1st class 126, 2nd class 264 seats |
Marelli ETR 450: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 450 | Italien |
Marelli ETR 450: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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