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Locomotive-Specs
Martin T 212.1 / 703 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Martin T 212.1 / 703

Gebaut von Martin

Höchstgeschwindigkeit
40 km/h
25 mph
Gewicht
24 t
52.911 lb
Länge
7,22 m
23 ft 8 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1969–1979

Martin T 212.1 / 703: Überblick

Entdecken Sie die T 212.1 / 703, eine robuste Diesellokomotive, die zwischen 1969 und 1979 in der Tschechischen Republik und der Slowakei gebaut wurde.

Diese Lokomotive der Baureihe 703 verkehrt auf einem Normalspurschein von 1435 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Ihre kompakten Abmessungen mit einer Länge von 7,22 Metern, einer Breite von 2,6 Metern und einer Höhe von 3,3 Metern machen sie vielseitig für verschiedene Einsätze.

Mit einem Gewicht von 24 Tonnen und einer Achslast von 12 Tonnen wurde die T 212.1 / 703 von verschiedenen Betreibern eingesetzt, darunter ČD Cargo in der Tschechischen Republik, JUSO s.r.o. in der Slowakei und MMS International in Serbien.

Die T 212.1 / 703 ist ein zuverlässiges Beispiel für eine Rangier- und leichte Arbeitslokomotive, die zur Effizienz des Schienengüterverkehrs in den Ländern, in denen sie eingesetzt wird, beiträgt.

Martin T 212.1 / 703: technische Daten

Wert
HerstellerMartin · 1969–1979
Höchstgeschwindigkeit40 km/h25 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Länge7,22 m23 ft 8 in
Breite2,6 m8 ft 6 in
Höhe3,3 m10 ft 10 in
Gewicht24 t52.911 lb
Achslast12 t26.455 lb

Martin T 212.1 / 703: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
MMS InternationalMMSI 703Serbien
JUSO s.r.o.JUSO 703Slowakei
ČD CargoČDC 703Tschechien

Martin T 212.1 / 703: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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