Meinfesa GM8B

Gebaut von Meinfesa

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

598 kW

802 hp

Gewicht

78 t

171.960 lb

Länge

12,55 m

41 ft 2 in

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

1989–1991

Meinfesa GM8B: Überblick

Entdecken Sie die GM8B Lokomotive, ein robustes Dieselmodell, das für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1989 und 1991 von Meinfesa gebaut und zeichnet sich durch eine Spurweite von 1668 mm aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Leistung von 598 kW ist die GM8B vielseitig einsetzbar.

Sie hat eine Länge von 12,55 Metern und ein Gewicht von 78 Tonnen.

Ihre Bo'Bo'-Achsanordnung ermöglicht exzellente Traktion, was sie zu einer bevorzugten Wahl für Betreiber wie ADIF, Alsa Rail, Renfe Operadora und Tracción Rail in Spanien macht.

Meinfesa GM8B: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	SW1001
Hersteller	Meinfesa · 1989–1991
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	598 kW802 hp	802 hp
Anfahrzugkraft	132 kN29.675 lbf	29.675 lbf
Antriebsmotor	EMD 8-645E
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	12,55 m41 ft 2 in	41 ft 2 in
Breite	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Höhe	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Gewicht	78 t171.960 lb	171.960 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Meinfesa GM8B: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias	ADIF 310	Spanien
Alsa Rail	Alsa 310	Spanien
Renfe Operadora	RENFE 310	Spanien
Tracción Rail	Tracción Rail 310	Spanien