Metrovagonmash Ema

Gebaut von Metrovagonmash, Vagonmash

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

1966–1970

Metrovagonmash Ema: Überblick

Entdecken Sie die Ema, eine bedeutende elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer reichen Geschichte im russischen Schienenverkehr.

Diese vielseitige Lokomotive, auch bekannt als PM Ema, diente der St. Petersburger Metro und wurde von Metrovagonmash und Vagonmash zwischen 1966 und 1970 gebaut.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Spurweite von 1520 mm ist die Ema für effizienten Stadtverkehr konzipiert.

Zu den wichtigsten Abmessungen gehören eine Wagenlänge von 19,21 Metern, eine Breite von 2,7 Metern und eine Höhe von 3,69 Metern.

Die Ema arbeitet mit einem 750-V-DC-Stromschienensystem, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für den U-Bahn-Betrieb macht.

Erfahren Sie mehr über diese klassische EMU, ein Zeugnis sowjetischer Ingenieurskunst.

Metrovagonmash Ema: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E
Hersteller	Metrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Wagenlänge	19,21 m63 ft 0 in	63 ft 0 in
Breite	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Höhe	3,69 m12 ft 1 in	12 ft 1 in