© trainspo.comMFO Re 4/4 I
Gebaut von SLM, BBC, MFO, SAAS
MFO Re 4/4 I: Überblick
Erleben Sie die ikonische Elektrolokomotive Re 4/4 I, ein Symbol für Effizienz und Zuverlässigkeit im Schweizer Eisenbahnwesen.
Diese zwischen 1946 und 1951 von SLM, BBC, MFO und SAAS gebaute Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und wiegt 57 Tonnen, ideal für anspruchsvolle Alpenstrecken.
Mit ihrer Achsfolge Bo'Bo' und einer Spurweite von 1435 mm hat die Re 4/4 I stolz verschiedene Bahngesellschaften bedient, darunter die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die Centralbahn AG und die Mittelthurgaubahn, was ihre Vielseitigkeit und Langlebigkeit unter Beweis stellt.
Ein echtes Stück Eisenbahngeschichte, das Reisezüge und Güter auf den Schweizer Gleisen mit Bravour bewältigte und bis heute in verschiedenen Formen im Einsatz ist.
MFO Re 4/4 I: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SLM, BBC, MFO, SAAS · 1946–195150 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h78 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Gewicht | 57 t125.663 lb |
MFO Re 4/4 I: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Centralbahn AG | CBB Re 4/4 I | Schweiz |
| Classic Rail AG | CLRA Re 416 | Schweiz |
| Mittelthurgaubahn | MThB Re 416 | Schweiz |
| Swiss Federal Railways | SBB Re 4/4 I | Schweiz |
| Swiss Rail Traffic | SRT Re 416 | Schweiz |
MFO Re 4/4 I: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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