MTM RENFE 301

Gebaut von MTM, Macosa

Höchstgeschwindigkeit

50 km/h

31 mph

Leistung

56 kW

75 hp

Gewicht

25 t

55.116 lb

Länge

6,78 m

22 ft 3 in

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

1960–1963

46 Einheiten

MTM RENFE 301: Überblick

Erleben Sie die RENFE 301, eine vielseitige Dieselokomotive, die bei Renfe Operadora und in privaten Besitzergruppen in Spanien im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1960 und 1963 von MTM und Macosa, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre robuste Bauweise und die 0-4-0 Whyte-Achsformel aus, ideal für Rangier- und Industriedienstleistungen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Leistung von 56 kW ist die RENFE 301 ein zuverlässiger Arbeitspartner.

Ihr 1668 mm Spurmaß ermöglicht die Nutzung auf spanischen Eisenbahnnetzen.

Entdecken Sie die technischen Details und die Geschichte dieser charakteristischen Lokomotive.

MTM RENFE 301: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	MTM, Macosa · 1960–196346 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	50 km/h31 mph	31 mph
Leistung	56 kW75 hp	75 hp
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	B'
Whyte-Notation	0-4-0
Länge	6,78 m22 ft 3 in	22 ft 3 in
Gewicht	25 t55.116 lb	55.116 lb