© trainspo.comNeasden Depot LU E
Gebaut von HLC, Neasden Depot
Neasden Depot LU E: Überblick
Die LU E Lokomotive ist ein faszinierendes Dampflokmodell, das zwischen 1896 und 1901 im Neasden Depot gebaut wurde und eine wichtige Rolle im London Underground spielte.
Diese Lokomotive, klassifiziert nach der Whyte-Notation als 0-4-4, ist ein beeindruckendes Beispiel britischer Ingenieurskunst aus dieser Ära.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und der UIC-Achskonfiguration B2' n2 repräsentiert die LU E ein Stück Eisenbahngeschichte, das Technik und Design aus einer vergangenen Zeit vereint.
Neasden Depot LU E: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | HLC, Neasden Depot · 1896–19017 Einheiten | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B2' n2 | |
| Whyte-Notation | 0-4-4 |
Neasden Depot LU E: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| London Underground | LU E | Vereinigtes Königreich |
Neasden Depot LU E: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Vergleichbare Dampflokomotiven anderer Hersteller
Brighton works
LB&SCR E4
Dampflokomotive
1897–1903
Floridsdorf
kkStB 30
Dampflokomotive
1895–1901 · 60 km/h
LSWR
LSWR M7
Dampflokomotive
1897–1911
SACM
SNCF 230D
Dampflokomotive
1897–1913 · 105 km/h
Ansaldo
FS 851
Dampflokomotive
1898–1911 · 65 km/h
Beyer & Peacock
JNR B10
Dampflokomotive
1894
Borsig
Litra F
Dampflokomotive
1898–1949 · 50 km/h
CR
Caledonian Railway 812 Class
Dampflokomotive
1899–1909