© trainspo.comNiigata Transys KiHa 110-100
Gebaut von FHI, Niigata Transys
Niigata Transys KiHa 110-100: Überblick
Erleben Sie den KiHa 110-100, ein dieselbetriebenes Triebfahrzeug (DMU), das ein bedeutender Teil der japanischen Eisenbahnlandschaft ist.
Gebaut von renommierten Herstellern wie FHI und Niigata Transys seit 1990, bietet dieses Modell zuverlässige Leistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Die East Japan Railway Company (JR East) setzt den KiHa 110-100 als Rückgrat des regionalen Verkehrs ein und sorgt für effiziente Verbindungen im japanischen Streckennetz.
Mit einer Länge von 20 Metern und einer Spurweite von 1067 mm repräsentiert er eine ideale Balance zwischen Kapazität und Wendigkeit für verschiedenste Strecken.
Dieser Zug verkörpert japanische Robustheit und Ingenieurskunst und trägt seit vielen Jahren maßgeblich zum reibungslosen Betrieb der Eisenbahndienste bei.
Niigata Transys KiHa 110-100: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | KiHa 100 | |
| Hersteller | FHI, Niigata Transys · 199039 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in |
Niigata Transys KiHa 110-100: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East KiHa 110-100 | Japan |
Niigata Transys KiHa 110-100: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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