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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo JNR 489 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Nippon Sharyo JNR 489

Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1971–1972
3 Einheiten

Nippon Sharyo JNR 489: Überblick

Erleben Sie die JNR 489, eine ikonische elektrische Triebgarnitur (EMU), die eine Ära im japanischen Eisenbahnverkehr prägte.

Diese von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki zwischen 1971 und 1972 gebaute Lokomotive besticht durch ihr robustes Design und ihre zuverlässige Leistung.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und flexiblen 9-teiligen Formationen (6M3T) war die JNR 489 ein Eckpfeiler der West Japan Railway Company.

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen elektrischen Stromversorgungssystem, das 1,5 kV DC, 20 kV AC 60 Hz und 20 kV AC 50 Hz unterstützt, wurde diese EMU entwickelt, um sich an verschiedene betriebliche Anforderungen anzupassen.

Ihre Spurweite von 1067 mm machte sie perfekt für die japanischen Eisenbahnen und trug maßgeblich zur Konnektivität und Effizienz des Dienstes bei.

Nippon Sharyo JNR 489: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 485
HerstellerHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
  • 20 kV AC 60 Hz
  • 20 kV AC 50 Hz
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung9 cars (6M3T)

Nippon Sharyo JNR 489: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
West Japan Railway CompanyJR West 489Japan

Nippon Sharyo JNR 489: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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