O&K Brigadelokomotive

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Spurweite

600 mm

Schmalspur

Baujahre

1905–1919

2.573 Einheiten

Achsfolge

D' n2

O&K Brigadelokomotive: Überblick

Entdecken Sie die historische Brigadelokomotive, eine robuste 0-8-0 Dampflokomotive mit reicher Geschichte.

Ursprünglich zwischen 1905 und 1919 von führenden deutschen Herstellern wie BMAG, Borsig und Henschel gebaut, ist diese Lokomotive ein Zeugnis der Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts.

Mit einer Schmalspur von 600 mm wurde sie für industrielle und spezialisierte Bahnbetriebe konzipiert.

Die Brigadelokomotive beeindruckt mit ihren Abmessungen von 1,78 m Breite und 2,85 m Höhe, bei einer Achslast von nur 3 Tonnen, was sie für leichtere Schieneninfrastrukturen geeignet macht.

Dieses besondere Exemplar, klassifiziert als Ö.Sl.J. Brigadelok, ist heute auf der Östra Södermanlands Järnväg in Schweden im Einsatz und bewahrt damit ein Stück Eisenbahngeschichte für Enthusiasten und die Öffentlichkeit.

Erleben Sie die Kraft und den Charme des Dampfes mit dieser bemerkenswerten Brigadelokomotive.

O&K Brigadelokomotive: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192.573 Einheiten
Spurweite	600 mmSchmalspur1 ft 11⅝ in	1 ft 11⅝ in
Achsfolge (UIC)	D' n2
Whyte-Notation	0-8-0
Breite	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Höhe	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Achslast	3 t6.614 lb	6.614 lb