© trainspo.comO&K MD 18 S
Gebaut von O&K
O&K MD 18 S: Überblick
Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive MD 18 S, erbaut von O&K im Jahr 1967.
Diese zuverlässige Arbeitsmaschine ist für Schmalspurbahnen mit 760 mm Spurweite konzipiert und somit perfekt für anspruchsvolle Einsätze geeignet.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 397 kW ist die MD 18 S eine leistungsfähige Maschine, die für die effiziente Erledigung verschiedenster Aufgaben ausgelegt ist.
Sie ist stolz für die Zillertalbahn in Österreich im Einsatz, wo sie als ZB D8-9 klassifiziert ist und ihre engagierte Rolle auf der malerischen Strecke unterstreicht.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h sorgt diese Lokomotive für einen reibungslosen und effektiven Service für die Bedürfnisse der Bahn.
Ihre D-Achskonfiguration nach UIC-Normen unterstreicht ihre robuste Bauweise, die bereit ist, die Herausforderungen des Schmalspurgeländes zu meistern.
Die MD 18 S ist ein Beweis für Langlebigkeit und Leistung im Bereich der Schmalspur-Diesellokomotiven und spielt eine entscheidende Rolle für den anhaltenden Erfolg und die operative Effizienz der Zillertalbahn.
O&K MD 18 S: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | O&K · 1967 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Leistung | 397 kW532 hp | |
| Spurweite | 760 mmBosnische Spurweite2 ft 5⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | D |
O&K MD 18 S: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Zillertalbahn | ZB D8-9 | Österreich |
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