Orenstein & Koppel DRB 41

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Länge

23,91 m

78 ft 5 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1941

366 Einheiten

Achsfolge

1'D1' h2

Orenstein & Koppel DRB 41: Überblick

Entdecken Sie die DRB 41, eine leistungsstarke Dampflokomotive vom Typ 2-8-2, die zwischen 1937 und 1941 von namhaften deutschen Herstellern wie BMAG und Henschel gebaut wurde. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 90 km/h und einer Länge von 23,91 Metern ist sie ein beeindruckendes Beispiel deutscher Ingenieurskunst.

Das Standardmaß von 1435 mm Spurweite und ein Gewicht von 102 Tonnen zeugen von ihrer Robustheit. Die DRB 41, klassifiziert als 1'D1' h2 nach UIC, wird heute von Vereinen wie der Dampflok-Gesellschaft München e.V. und Dampflok Tradition Oberhausen liebevoll erhalten, um die goldene Ära der Dampfeisenbahn lebendig zu halten.

Erleben Sie die Faszination dieser historischen Lokomotive und reisen Sie zurück in eine Zeit voller Kraft und Eleganz auf den Schienen.

Orenstein & Koppel DRB 41: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DRB 41
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	1'D1' h2
Whyte-Notation	2-8-2
Länge	23,91 m78 ft 5 in	78 ft 5 in
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb
Achslast	19,7 t43.431 lb	43.431 lb