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Locomotive-Specs
Plasser & Theurer GMTZ – Foto 1© trainspo.com
Dienstfahrzeug

Plasser & Theurer GMTZ

Gebaut von Plasser & Theurer

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Gewicht
67 t
147.710 lb
Länge
23 m
75 ft 6 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2015–2017
4 Einheiten

Plasser & Theurer GMTZ: Überblick

Die GMTZ ist eine moderne Service-Einheit, speziell entwickelt für vielfältige Aufgaben im Bahnbereich.

Gebaut von Plasser & Theurer zwischen 2015 und 2017, überzeugt diese Lokomotive durch ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist sie für den Einsatz auf dem deutschen Schienennetz bestens gerüstet.

Ihre Länge von 23 Metern und ein Gewicht von 67 Tonnen machen sie zu einem wendigen und dennoch robusten Arbeitsgerät.

Die Deutsche Bahn Netz AG nutzt die GMTZ im Rahmen der Baureihe DB Netz 719.3 für wichtige Instandhaltungs- und Servicearbeiten.

Plasser & Theurer GMTZ: technische Daten

Wert
HerstellerPlasser & Theurer · 2015–20174 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Länge23 m75 ft 6 in
Gewicht67 t147.710 lb
Datenquelle: www.eisenbahndienstfahrzeuge.deDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Plasser & Theurer GMTZ: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn Netz AGDB Netz 719.3Deutschland

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