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Locomotive-Specs
Railcare Wolwerton BR 319/4 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Railcare Wolwerton BR 319/4

Gebaut von BREL

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1987–1988

Railcare Wolwerton BR 319/4: Überblick

Entdecken Sie die BR 319/4, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die das britische Eisenbahnnetz bedient.

Gebaut von BREL zwischen 1987 und 1988, wurde diese Serie von Zügen zwischen 1997 und 1998 umfassend modernisiert.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und wird in einer Konfiguration von 4 Wagen geliefert, die für eine Standardspurweite von 1435 mm geeignet ist.

Die BR 319/4 zeichnet sich durch ihre vielseitigen elektrischen Systeme aus, die sowohl mit 25 kV AC 50 Hz als auch mit 750 V DC (dritte Schiene) betrieben werden können, was für große Betriebsflexibilität sorgt.

Früher von Betreibern wie First Capital Connect Ltd. verwaltet und heute Teil der Flotte von Govia Thameslink Railway, hat diese EMU ihre Zuverlässigkeit und Effizienz auf britischen Eisenbahnen bewiesen.

Railcare Wolwerton BR 319/4: technische Daten

Wert
BaureiheBR 319
HerstellerBREL · 1987–1988
ModernisiertRailcare Wolwerton 1997 - 1998 (40)
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung4 cars

Railcare Wolwerton BR 319/4: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
First Capital Connect Ltd.FCC 319/4Vereinigtes Königreich
Govia Thameslink RailwayGTR 319/4Vereinigtes Königreich

Railcare Wolwerton BR 319/4: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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