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Locomotive-Specs
RVR ER9T – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

RVR ER9T

Gebaut von RVR

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1988–1996

RVR ER9T: Überblick

Entdecken Sie die ER9T, eine beliebte elektrische Triebzugbaureihe (EMU), die für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz auf Schienen mit 1520 mm Spurweite bekannt ist.

Diese vielseitige Bahn bediente mehrere Eisenbahnunternehmen, darunter die Russischen Eisenbahnen (RZD), die Ukrainischen Eisenbahnen (UZ), Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) und die Weißrussische Eisenbahn (BCh).

Die ER9T, gebaut von RVR zwischen 1988 und 1996, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und ist damit ein fester Bestandteil des Nah- und Regionalverkehrs.

Ihr robustes Design und ihre Spezifikationen, wie eine Wagenlänge von 19,6 Metern, haben für ihre lange Lebensdauer und weite Verbreitung gesorgt.

RVR ER9T: technische Daten

Wert
BaureiheER9
HerstellerRVR · 1988–1996
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Wagenlänge19,6 m64 ft 4 in
Breite3,52 m11 ft 7 in
Höhe4,27 m14 ft 0 in

RVR ER9T: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Belarusian RailwayBCh ER9TBelarus
Kazakhstan Temir ZholyKTZ ER9TKasachstan
Russian RailwaysRZD ER9TRussland
Ukrainian RailwaysUZ ER9TUkraine

RVR ER9T: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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