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Locomotive-Specs
SACM SNCF ZD 200 – Foto 1© trainspo.com
Dienstfahrzeug

SACM SNCF ZD 200

Gebaut von SACM, CARDE & Cie, Thomson Houston

Höchstgeschwindigkeit
60 km/h
37 mph
Leistung
220 kW
295 hp
Gewicht
30 t
66.139 lb
Länge
14,38 m
47 ft 2 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1908–1912

SACM SNCF ZD 200: Überblick

Entdecken Sie die historische SNCF ZD 200, eine bemerkenswerte Service-Einheit, die einst eine wichtige Rolle im französischen Eisenbahnbetrieb spielte.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1908 und 1912 von den renommierten Herstellern SACM, CARDE & Cie und Thomson Houston gebaut und blickt auf eine reiche Geschichte zurück.

Mit einer Schmalspur von 1000 mm war die ZD 200 für spezielle Strecken konzipiert und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Ihre robuste Konstruktion, einschließlich der Bo'Bo' UIC-Achskonfiguration, gewährleistete Zuverlässigkeit bei ihren Aufgaben.

Mit einer Länge von 14,38 Metern, einer Breite von 2,56 Metern und einer Höhe von 3,34 Metern sowie einem Gewicht von 30 Tonnen verfügt diese Lokomotive über eine Leistung von 220 kW, was ihre fähige Ingenieurskunst für ihre Zeit unterstreicht.

Die SNCF ZD 200, ursprünglich Teil der Serie SNCF Z 100, stellt ein wichtiges Stück französischer Eisenbahngeschichte dar, das sich perfekt für Enthusiasten und Forscher eignet.

SACM SNCF ZD 200: technische Daten

Wert
BaureiheSNCF Z 100
HerstellerSACM, CARDE & Cie, Thomson Houston · 1908–1912
Höchstgeschwindigkeit60 km/h37 mph
Leistung220 kW295 hp
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,38 m47 ft 2 in
Breite2,56 m8 ft 5 in
Höhe3,34 m10 ft 11 in
Gewicht30 t66.139 lb

SACM SNCF ZD 200: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF ZD 200Frankreich

SACM SNCF ZD 200: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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