© trainspo.comSchindler Re 4/4 V
Gebaut von SLM, ABB, SIG, Schindler
Schindler Re 4/4 V: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive Re 4/4 V, ein vielseitiges Arbeitstier, das für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist.
Diese robuste Lokomotive der Baureihe Bo'Bo' erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und verfügt über eine Leistung von 3200 kW, was sie ideal für anspruchsvolle Bahnbetriebe macht.
Gebaut zwischen 1989 und 1997 von SLM, ABB, SIG und Schindler, hat die Re 4/4 V sowohl bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB Re 450) als auch bei regionalen Bahnen wie der Sihltalbahn (SiTB Re 450) und der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU Re 456.55) in der Schweiz hervorragende Dienste geleistet.
Mit einem Gewicht von 74 Tonnen und einer Anfahrzugkraft von 240 kN ist diese Lokomotive für den effizienten Einsatz auf ihrer 1435 mm Spurweite ausgelegt.
Erleben Sie das bleibende Erbe und die operative Exzellenz der Re 4/4 V Lokomotive, ein wahrer Beweis Schweizer Ingenieurskunst.
Erkunden Sie ihre beeindruckenden Abmessungen, einschließlich einer Länge von 18,4 Metern, einer Breite von 2,98 Metern und einer Höhe von 4,5 Metern, die alle von einem 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen System angetrieben werden.
Die Re 4/4 V ist weiterhin ein wichtiger Bestandteil des Eisenbahnnetzes und verkörpert Stärke und Präzision auf jeder ihrer Fahrten.
Erfahren Sie mehr über diese ikonische Elektrolokomotive und ihre bedeutenden Beiträge zum Eisenbahnverkehr in der Schweiz.
Ihr fortschrittliches Design und ihre Konstruktion gewährleisten effizientes Ziehen und zuverlässigen Service, was jahrzehntelange Innovationen im Eisenbahnwesen widerspiegelt.
Schindler Re 4/4 V: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Re 4/4 V | |
| Hersteller | SLM, ABB, SIG, Schindler · 1989–1997115 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 3.200 kW4.291 hp | |
| Anfahrzugkraft | 240 kN53.954 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Breite | 2,98 m9 ft 9 in | |
| Höhe | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Gewicht | 74 t163.142 lb |
Schindler Re 4/4 V: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn | SZU Re 456.55 | Schweiz |
| Sihltalbahn | SiTB Re 450 | Schweiz |
| Swiss Federal Railways | SBB Re 450 | Schweiz |
Schindler Re 4/4 V: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Schindler-Modelle

Schindler
RBDe 560 NPZ Domino
Elektrotriebzug
1987–1996 · 140 km/h

Schindler
SBB RABDe 8/16
Elektrotriebzug
1976 · 125 km/h

Schindler
BVB Be 4/4 477-502
Straßenbahn
1986–1987 · 60 km/h

Schindler
Bt 28-94
Steuerwagen
1996–2004 · 200 km/h

Schindler
WB BDe 4/4
Elektrotriebzug
1986–1993 · 75 km/h

Schindler
Bt 26-94
Steuerwagen
200 km/h

Schindler
ETR 470
Elektrotriebzug
1994–1997 · 200 km/h

Schindler
BVB Be 4/6 S
Straßenbahn
1997–1999
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

ABB
Re 456
Elektrolokomotive
1987–1993 · 130 km/h

AEG
DR 252
Elektrolokomotive
1991 · 125 km/h

Ansaldo
E428.226
Elektrolokomotive
130 km/h · 2.800 kW

Ansaldo
E491
Elektrolokomotive
1986–1990 · 140 km/h

ACEC
HLE 11
Elektrolokomotive
1985–1986 · 140 km/h

ACEC
EffiLiner 3000
Elektrolokomotive
1986–1987 · 120 km/h

ASEA
Rc4
Elektrolokomotive
1985–1988 · 135 km/h

GE
E60C-2
Elektrolokomotive
145 km/h