© trainspo.comSchneider SNCF X 2100
Gebaut von ANF, Schneider
Schneider SNCF X 2100: Überblick
Entdecken Sie die SNCF X 2100, ein ikonischer Dieseltriebwagen, der jahrzehntelang eine zuverlässige Kraft auf den französischen Eisenbahnen war.
Dieser vielseitige Schienenbus, gebaut zwischen 1980 und 1983, zeichnet sich durch sein robustes Design und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h aus, was ihn für verschiedene regionale Strecken geeignet machte.
Mit einer Länge von 22,4 Metern und einem leistungsstarken 412 kW Motor bot die X 2100 komfortable Reisen für die Fahrgäste.
Die SNCF X 2100 spielte eine wichtige Rolle im Transportwesen in Frankreich, unter anderem für die French National Railway Corporation und später auch für den Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine.
Bewundern Sie die technischen Spezifikationen wie die Spurweite von 1435 mm und die Bo'Bo' Achsanordnung, die von seiner Effizienz und Stabilität auf den Schienen zeugen.
Die SNCF X 2100, ein Stück Eisenbahngeschichte, das bis heute fasziniert.
Schneider SNCF X 2100: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ANF, Schneider · 1980–198353 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 412 kW553 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Breite | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 3,81 m12 ft 6 in | |
| Gewicht | 44 t97.003 lb |
Schneider SNCF X 2100: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine | CFTST X 2100 | Frankreich |
| French National Railway Corporation | SNCF X 2100 | Frankreich |
Schneider SNCF X 2100: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.












