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Locomotive-Specs
Siemens CRH380BL – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens CRH380BL

Gebaut von CRRC Changchun Railway Vehicles, Siemens, CRRC Tangshan

Höchstgeschwindigkeit
380 km/h
236 mph
Leistung
18.400 kW
24.675 hp
Gewicht
980 t
2.160.528 lb
Länge
399,27 m
1309 ft 11 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur

Siemens CRH380BL: Überblick

Erleben Sie die Zukunft der Hochgeschwindigkeitszüge mit dem CRH380BL, einer hochmodernen elektrischen Triebzug-Einheit (EMU), die für herausragende Leistung und maximalen Fahrgastkomfort entwickelt wurde.

Dieser fortschrittliche Zug, der in China für die China Railway Corporation im Einsatz ist, erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 380 km/h, was ihn zu einem der schnellsten Züge der Welt macht.

Gebaut von einem Konsortium führender Hersteller, darunter CRRC Changchun Railway Vehicles, Siemens und CRRC Tangshan, ist der CRH380BL ein Meisterwerk moderner Ingenieurskunst.

Mit einer beachtlichen Länge von 399,27 Metern und einer Kapazität von 1043 Sitzplätzen ist er für den Massentransport von Passagieren konzipiert.

Der CRH380BL fährt auf einer Normalspur von 1435 mm und nutzt ein leistungsstarkes elektrisches System von 25 kV AC 50 Hz, das eine beeindruckende Leistung von 18400 kW liefert und somit effiziente und schnelle Reisen auf dem gesamten Streckennetz ermöglicht.

Entdecken Sie mit dem technologisch fortschrittlichen und leistungsstarken CRH380BL die neue Ära des Schienenverkehrs.

Siemens CRH380BL: technische Daten

Wert
HerstellerCRRC Changchun Railway Vehicles, Siemens, CRRC Tangshan
Höchstgeschwindigkeit380 km/h236 mph
Leistung18.400 kW24.675 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Kapazität1043 seats
Zuglänge399,27 m1309 ft 11 in
Gewicht980 t2.160.528 lb

Siemens CRH380BL: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
China Railway CorporationCR CRH380BLChina

Siemens CRH380BL: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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