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Locomotive-Specs
SIG TFG 78-32 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

SIG TFG 78-32

Gebaut von DUEWAG, Cummins, Voith, SIG

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
420 kW
563 hp
Gewicht
69 t
152.119 lb
Länge
43,45 m
142 ft 7 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1981–1982
31 Einheiten

SIG TFG 78-32: Überblick

Entdecken Sie die TFG 78-32, eine markante Triebwageneinheit, die Rumänien bei Transferoviar Călători unter der Klasse TFC 78.3 dient.

Diese 2-teilige Einheit, erbaut von DUEWAG, Cummins, Voith und SIG zwischen 1981 und 1982, bietet eine zuverlässige Leistung von 420 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Mit einer Normalspur von 1435 mm und einer Länge von 43,45 Metern ist die TFG 78-32 ein robustes Stück Eisenbahntechnik.

Erkunden Sie ihre einzigartige UIC-Achskonfiguration 2'B'+B'2' und schätzen Sie ihre anhaltende Präsenz auf den Gleisen.

SIG TFG 78-32: technische Daten

Wert
BaureiheNS DH2
HerstellerDUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung420 kW563 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'B'+B'2'
Zugbildung2 cars
Zuglänge43,45 m142 ft 7 in
Breite2 m6 ft 7 in
Höhe3,66 m12 ft 0 in
Gewicht69 t152.119 lb

SIG TFG 78-32: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Transferoviar CălătoriTFC 78.3Rumänien

SIG TFG 78-32: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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