© trainspo.comSIG TFG 78-32
Gebaut von DUEWAG, Cummins, Voith, SIG
SIG TFG 78-32: Überblick
Entdecken Sie die TFG 78-32, eine markante Triebwageneinheit, die Rumänien bei Transferoviar Călători unter der Klasse TFC 78.3 dient.
Diese 2-teilige Einheit, erbaut von DUEWAG, Cummins, Voith und SIG zwischen 1981 und 1982, bietet eine zuverlässige Leistung von 420 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Mit einer Normalspur von 1435 mm und einer Länge von 43,45 Metern ist die TFG 78-32 ein robustes Stück Eisenbahntechnik.
Erkunden Sie ihre einzigartige UIC-Achskonfiguration 2'B'+B'2' und schätzen Sie ihre anhaltende Präsenz auf den Gleisen.
SIG TFG 78-32: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | NS DH2 | |
| Hersteller | DUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 420 kW563 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'B'+B'2' | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Zuglänge | 43,45 m142 ft 7 in | |
| Breite | 2 m6 ft 7 in | |
| Höhe | 3,66 m12 ft 0 in | |
| Gewicht | 69 t152.119 lb |
SIG TFG 78-32: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Transferoviar Călători | TFC 78.3 | Rumänien |
SIG TFG 78-32: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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