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Locomotive-Specs
Skabo NSB BM67 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Skabo NSB BM67

Gebaut von NEBB, Skabo, Strømmens Værksted

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Leistung
468 kW
628 hp
Gewicht
110 t
242.508 lb
Länge
63,67 m
208 ft 11 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1953–1955
18 Einheiten

Skabo NSB BM67: Überblick

Entdecken Sie die NSB BM67, eine klassische norwegische elektrische Triebzugbaureihe

erbaut zwischen 1953 und 1955 von NEBB, Skabo und Strømmens Værksted.

Dieser markante Zug war bei den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) im Einsatz.

Die NSB BM67 verfügt über eine 3-teilige Formation (1M2T) und bietet Platz für 64 Passagiere.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Leistung von 468 kW bot sie zuverlässige Dienste

auf Normalspurbahnen (1435 mm).

Mit einer Länge von 63,67 Metern und einem Gewicht von 110 Tonnen zeichnet sich die NSB BM67 durch ihre

Achsanordnung Bo'Bo'+2'2'+2'2' aus, die ihre robuste Konstruktion widerspiegelt.

Erkunden Sie dieses Stück norwegischer Eisenbahngeschichte, ein Zeugnis des Designs der Mitte des 20.

Jahrhunderts.

Skabo NSB BM67: technische Daten

Wert
HerstellerNEBB, Skabo, Strømmens Værksted · 1953–195518 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Leistung468 kW628 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Zugbildung3 cars (1M2T)
Kapazität64 seats
Zuglänge63,67 m208 ft 11 in
Gewicht110 t242.508 lb

Skabo NSB BM67: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Norwegian State RailwaysNSB BM67Norwegen

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