St. Leonard FNM 240

Gebaut von St. Leonard, La Meuse, Henschel

Höchstgeschwindigkeit

60 km/h

37 mph

Gewicht

60 t

132.277 lb

Länge

11,31 m

37 ft 1 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1907–1912

11 Einheiten

Achsfolge

D' h2

St. Leonard FNM 240: Überblick

Entdecken Sie die FNM 240, eine robuste Dampflokomotive, die einst die Ferrovie Nord Milano bediente.

Gebaut zwischen 1907 und 1912 von St. Leonard, La Meuse und Henschel, ist diese leistungsstarke Lokomotive nach der Whyte-Notation 0-8-0 ein wichtiges Stück italienischer Eisenbahngeschichte.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Länge von 11,31 Metern verfügt die FNM 240 über eine Spurweite von 1435 mm und ein Gewicht von 60 Tonnen, was sie zu einem typischen Beispiel für die Lokomotivtechnik des frühen 20. Jahrhunderts macht.

Ihre imposante Höhe von 4,2 Metern und die UIC-Klassifizierung D' h2 unterstreichen ihre beeindruckenden Betriebsfähigkeiten.

Erkunden Sie das Erbe der FNM 240 und ihre Beiträge zum Eisenbahnverkehr in Italien.

St. Leonard FNM 240: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	St. Leonard, La Meuse, Henschel · 1907–191211 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h37 mph	37 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	D' h2
Whyte-Notation	0-8-0
Länge	11,31 m37 ft 1 in	37 ft 1 in
Höhe	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Gewicht	60 t132.277 lb	132.277 lb