© trainspo.comStadler CFL 2300
Gebaut von Stadler
Stadler CFL 2300: Überblick
Die CFL 2300 Serie, ein moderner elektrischer Triebzug (EMU), wurde für den effizienten Personentransport in Luxemburg konzipiert und von Stadler gebaut, wobei die ersten Einheiten 2013 in Betrieb genommen wurden.
Diese Züge bestehen aus drei Wagen in einer 2M1T-Konfiguration (zwei Triebwagen, ein Beiwagen) und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, was sie für diverse Strecken qualifiziert.
Zu den Hauptmerkmalen gehören eine Standardspurweite von 1435 mm, eine Breite von 2,8 Metern und eine Höhe von 4,63 Metern. Das Gesamtgewicht pro Einheit beträgt 170 Tonnen, und das leistungsstarke elektrische System unterstützt sowohl 15 kV AC 16,7 Hz als auch 25 kV AC 50 Hz.
Die EMUs bieten eine Leistung von 3000 kW und eine Anfahrzugkraft von 200 kN für zuverlässige Leistung. Die UIC-Achsanordnung ist 2'Bo'+2'2'+Bo'2'.
Stadler CFL 2300: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Stadler KISS | |
| Hersteller | Stadler · 20138 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 3.000 kW4.023 hp | |
| Anfahrzugkraft | 200 kN44.962 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'Bo'+2'2'+Bo'2' | |
| Zugbildung | 3 cars (2M1T) | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 4,63 m15 ft 2 in | |
| Gewicht | 170 t374.785 lb |
Stadler CFL 2300: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Luxembourg Railways | CFL 2300 | Luxemburg |
Stadler CFL 2300: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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