Locomotive-Specs

Stadler FGC 331 – Foto 1

© trainspo.com

Stadler FGC 331

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit

140 km/h

87 mph

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

2015

Achsfolge

2'Bo'2'

Stadler FGC 331: Überblick

Entdecken Sie die FGC 331, eine moderne Dieseltriebwageneinheit (DMU), die 2015 von Stadler für die Eisenbahnen der Generalitat de Catalunya gebaut wurde.

Diese robuste Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und verkehrt auf einer Spurweite von 1668 mm, was sie zu einem wichtigen Bestandteil des spanischen Eisenbahnwesens macht.

Mit ihrer charakteristischen UIC-Achskonfiguration 2'Bo'2' steht die FGC 331 für effizienten und zuverlässigen Schienenverkehr.

Stadler FGC 331: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Stadler · 2015
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h87 mph	87 mph
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	2'Bo'2'

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Stadler FGC 331: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Catalonian Government Railways	FGC 331	Spanien

Stadler FGC 331: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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