© trainspo.comStadler Flirt 3/8 3kV
Gebaut von Stadler
Stadler Flirt 3/8 3kV: Überblick
Entdecken Sie den Stadler Flirt 3/8 3kV, einen modernen Elektrotriebzug (EMU) für effizienten Regional- und Intercity-Verkehr.
Diese elektrische Einheit erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und fährt auf einer Standardspurweite von 1435 mm, was ihn vielseitig für verschiedene Schienennetze macht.
Mit einer Leistung von 2000 kW bietet der Flirt 3/8 3kV zuverlässige und dynamische Leistung für den Personenverkehr.
Eingesetzt von den Ferrovie del Gargano in Italien unter der Baureihe FG ETR 330, repräsentiert diese Lokomotive Spitzentechnologie im Eisenbahnwesen.
Seine Abmessungen, einschließlich einer Wagenlänge von 57,97 Metern, einer Breite von 2,88 Metern und einer Höhe von 4,27 Metern, sind für Komfort und Kapazität optimiert.
Das elektrische System mit 3 kV Gleichstrom gewährleistet eine nahtlose Integration in kompatible Energieinfrastrukturen.
Erkunden Sie die Fähigkeiten dieses außergewöhnlichen Zuges, ein Beweis für Stadlers Ingenieurskunst in der Eisenbahnindustrie.
Stadler Flirt 3/8 3kV: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Flirt | |
| Hersteller | Stadler | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 2.000 kW2.682 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'2'Bo' | |
| Wagenlänge | 57,97 m190 ft 2 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 4,27 m14 ft 0 in |
Stadler Flirt 3/8 3kV: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie del Gargano | FG ETR 330 | Italien |
Stadler Flirt 3/8 3kV: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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