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Locomotive-Specs
Stadler Flirt 4/10 15 kV+3 kV – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Stadler Flirt 4/10 15 kV+3 kV

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
2.000 kW
2.682 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'2'2'2'Bo'

Stadler Flirt 4/10 15 kV+3 kV: Überblick

Der Stadler Flirt 4/10 ist ein moderner elektrischer Triebzug, der für den regionalen Personenverkehr konzipiert wurde.

Dieses Fahrzeug zeichnet sich durch seine Flexibilität aus und ist für verschiedene Stromsysteme, darunter 15 kV AC und 3 kV DC, ausgelegt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h bietet der Flirt 4/10 eine effiziente und komfortable Reise für bis zu 219 Passagiere in der 2. Klasse.

Die Zugbildung mit vier Wagen und eine Spurweite von 1435 mm ermöglichen eine vielseitige Einsetzbarkeit auf verschiedenen Bahnstrecken.

Dieser Zug ist unter anderem bei Trenitalia-LeNord und TILO im Einsatz und steht für zuverlässigen Schienenverkehr.

Stadler Flirt 4/10 15 kV+3 kV: technische Daten

Wert
BaureiheFlirt
FamilieFlirt
HerstellerStadler
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung2.000 kW2.682 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Zugbildung4 cars
Kapazität2nd class 219 seats
Wagenlänge58,3 m191 ft 3 in
Breite2,88 m9 ft 5 in
Höhe4,18 m13 ft 9 in

Stadler Flirt 4/10 15 kV+3 kV: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Società Automobilistica Dolomiti / Südtiroler Autobus DienstSAD ETR 155Italien
Trenitalia-LeNordTrenord ETR 524Italien
Treni Regionali Ticino LombardiaTILO RABe 524.0Schweiz

Stadler Flirt 4/10 15 kV+3 kV: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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