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Locomotive-Specs
Stadler Flirt 4/10 15kV+25kV – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Stadler Flirt 4/10 15kV+25kV

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
2.000 kW
2.682 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'2'2'2'Bo'

Stadler Flirt 4/10 15kV+25kV: Überblick

Entdecken Sie den Flirt 4/10 15kV+25kV, einen modernen elektrischen Triebzug (EMU) von Stadler.

Dieser beeindruckende Zug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Kapazität von 219 Sitzplätzen in der 2. Klasse zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit aus.

Dank seiner doppelten elektrischen Systeme (15 kV AC 16.7 Hz und 25 kV AC 50 Hz) ist der Flirt 4/10 bestens für internationale Strecken geeignet.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) setzen diese effizienten und komfortablen Züge ein, darunter die Varianten SBB RABe 522.0 und SBB RABe 522.2.

Mit einer Länge von 58,3 Metern und einer Breite von 2,88 Metern bietet dieser Zug ein geräumiges und angenehmes Reiseerlebnis für die Fahrgäste.

Der Flirt 4/10 ist ein Paradebeispiel für Innovation und Zuverlässigkeit im modernen Bahnverkehr, ideal für Pendler und Fernreisende.

Erleben Sie den Komfort und die Effizienz dieser hochwertigen EMU, eine echte Bereicherung für das Schienennetz.

Stadler Flirt 4/10 15kV+25kV: technische Daten

Wert
BaureiheFlirt
FamilieFlirt
HerstellerStadler
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung2.000 kW2.682 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Kapazität2nd class 219 seats
Wagenlänge58,3 m191 ft 3 in
Breite2,88 m9 ft 5 in
Höhe4,18 m13 ft 9 in

Stadler Flirt 4/10 15kV+25kV: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Swiss Federal RailwaysSBB RABe 522.0Schweiz
Swiss Federal RailwaysSBB RABe 522.2Schweiz

Stadler Flirt 4/10 15kV+25kV: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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