© trainspo.comTokyu Car JNR 103
Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 103: Überblick
Entdecken Sie die ikonische JNR 103, eine einflussreiche elektrische Triebwageneinheit (EMU), die den japanischen Bahnbetrieb über Jahrzehnte prägte.
Diese robuste Lokomotive wurde zwischen 1963 und 1984 von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bei einer Spurweite von 1067 mm.
Im Dienst der East Japan Railway Company (JR East) und der West Japan Railway Company (JR West) steht die JNR 103 für Zuverlässigkeit und eine beständige Präsenz auf den Schienen.
Erleben Sie die technischen Details dieser klassischen Lokomotive, einschließlich ihres 1,5 kV Gleichstrom-Systems, der Wagenlänge von 19,5 Metern, der Breite von 2,8 Metern und der Höhe von 3,94 Metern.
Die JNR 103 stellt ein bedeutendes Kapitel in der Eisenbahngeschichte dar und ist ein Beweis für japanische Ingenieurskunst und Betriebsexzellenz.
Tokyu Car JNR 103: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 103 | |
| Hersteller | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1963–1984 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 19,5 m64 ft 0 in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 3,94 m12 ft 11 in |
Tokyu Car JNR 103: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 103 | Japan |
| West Japan Railway Company | JR West 103 | Japan |
Tokyu Car JNR 103: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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