© trainspo.comTokyu Car JNR 209-500
Gebaut von JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 209-500: Überblick
Erleben Sie die JNR 209-500, eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die stolz bei JR East in Japan im Einsatz war.
Gebaut von JR East, Kawasaki und Tokyu Car im Jahr 1998, zeichnet sich diese Lokomotive durch ein robustes Design und zuverlässige Leistung aus. Eine Modernisierung im Jahr 2009 hat ihre Effizienz weiter verbessert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Spurweite von 1067 mm wurde die JNR 209-500 entwickelt, um den Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs gerecht zu werden. Sie verfügt über eine Wagenlänge von 20 Metern und eine Breite von 2,87 Metern.
Ein hervorragendes Beispiel japanischer Ingenieurskunst, diese Serie JNR 209 ist ein Eckpfeiler der Eisenbahnen und ein Symbol für Mobilität und Effizienz.
Tokyu Car JNR 209-500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 209 | |
| Hersteller | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1998 | |
| Modernisiert | 2009 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,87 m9 ft 5 in |
Tokyu Car JNR 209-500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-500 | Japan |
Tokyu Car JNR 209-500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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