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Locomotive-Specs
Tokyu Car JNR 209-500 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Tokyu Car JNR 209-500

Gebaut von JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1998

Tokyu Car JNR 209-500: Überblick

Erleben Sie die JNR 209-500, eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die stolz bei JR East in Japan im Einsatz war.

Gebaut von JR East, Kawasaki und Tokyu Car im Jahr 1998, zeichnet sich diese Lokomotive durch ein robustes Design und zuverlässige Leistung aus. Eine Modernisierung im Jahr 2009 hat ihre Effizienz weiter verbessert.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Spurweite von 1067 mm wurde die JNR 209-500 entwickelt, um den Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs gerecht zu werden. Sie verfügt über eine Wagenlänge von 20 Metern und eine Breite von 2,87 Metern.

Ein hervorragendes Beispiel japanischer Ingenieurskunst, diese Serie JNR 209 ist ein Eckpfeiler der Eisenbahnen und ein Symbol für Mobilität und Effizienz.

Tokyu Car JNR 209-500: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 209
HerstellerJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1998
Modernisiert2009
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Wagenlänge20 m65 ft 7 in
Breite2,87 m9 ft 5 in

Tokyu Car JNR 209-500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 209-500Japan

Tokyu Car JNR 209-500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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