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Locomotive-Specs
Tokyu Car JR East E501 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Tokyu Car JR East E501

Gebaut von Kawasaki, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1995–1997
8 Einheiten

Tokyu Car JR East E501: Überblick

Die JR East E501 ist ein faszinierendes elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das für die East Japan Railway Company in Japan im Einsatz ist. Gebaut von Kawasaki und Tokyu Car zwischen 1995 und 1997, ist diese Lokomotive ein Beispiel japanischer Eisenbahntechnik.

Mit einer Breite von 2,89 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist die E501 für die effizienten Schienennetze des Landes optimiert. Ihr 1,5 kV DC-Stromsystem und eine Spurweite von 1067 mm sorgen für eine nahtlose Integration in die bestehende Infrastruktur.

Dieses Triebfahrzeug ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Kapazität und leistet einen bedeutenden Beitrag zum Personenverkehr, indem es Pendlern und Reisenden in Japan pünktliche und komfortable Dienstleistungen bietet.

Tokyu Car JR East E501: technische Daten

Wert
HerstellerKawasaki, Tokyu Car · 1995–19978 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Breite2,89 m9 ft 6 in

Tokyu Car JR East E501: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East E501Japan

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