© trainspo.comTokyu Car JR East E501
Gebaut von Kawasaki, Tokyu Car
Tokyu Car JR East E501: Überblick
Die JR East E501 ist ein faszinierendes elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das für die East Japan Railway Company in Japan im Einsatz ist. Gebaut von Kawasaki und Tokyu Car zwischen 1995 und 1997, ist diese Lokomotive ein Beispiel japanischer Eisenbahntechnik.
Mit einer Breite von 2,89 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist die E501 für die effizienten Schienennetze des Landes optimiert. Ihr 1,5 kV DC-Stromsystem und eine Spurweite von 1067 mm sorgen für eine nahtlose Integration in die bestehende Infrastruktur.
Dieses Triebfahrzeug ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Kapazität und leistet einen bedeutenden Beitrag zum Personenverkehr, indem es Pendlern und Reisenden in Japan pünktliche und komfortable Dienstleistungen bietet.
Tokyu Car JR East E501: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Kawasaki, Tokyu Car · 1995–19978 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Breite | 2,89 m9 ft 6 in |
Tokyu Car JR East E501: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East E501 | Japan |
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