© trainspo.comTokyu Car Seibu N101
Gebaut von Tokyu Car
Tokyu Car Seibu N101: Überblick
Entdecken Sie die Seibu N101, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU) aus Japan.
Gebaut von Tokyu Car zwischen 1979 und 1983, zeichnet sich dieses Modell durch sein robustes Design und seine Funktionalität aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, einer Spurweite von 1067 mm und einer Wagenlänge von 20 Metern ist sie ideal für japanische Strecken.
Betrieben von der Seibu Railway Company, Ltd. und auch bekannt als Jōshin 500 bei der Jōshin Dentetsu, ist die Seibu N101 ein Zeugnis japanischer Eisenbahntechnik.
Ihre Abmessungen, darunter eine Breite von 2,85 m und eine Höhe von 4,25 m, zusammen mit einem Gewicht von 40 Tonnen, spiegeln ihr praktisches und effizientes Design wider, das von 1,5 kV DC elektrischen Systemen gespeist wird.
Dieser Zug stellt einen wichtigen Teil der Transportgeschichte Japans dar und bietet einen zuverlässigen und langlebigen Service.
Tokyu Car Seibu N101: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | TCC2000 | |
| Hersteller | Tokyu Car · 1979–1983 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 4,25 m13 ft 11 in | |
| Gewicht | 40 t88.185 lb |
Tokyu Car Seibu N101: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Jōshin Dentetsu | Jōshin 500 | Japan |
| Seibu Railway Company, Ltd. | Seibu N101 | Japan |
Tokyu Car Seibu N101: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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