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Locomotive-Specs
Toshiba JNR ED76 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Toshiba JNR ED76

Gebaut von Hitachi, Mitsubishi, Toshiba

Gewicht
87 t
191.802 lb
Länge
17,4 m
57 ft 1 in
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1965–1979
Achsfolge
Bo'2'Bo'

Toshiba JNR ED76: Überblick

Entdecken Sie die JNR ED76 Elektrolokomotive, ein wesentlicher Bestandteil des japanischen Eisenbahnerbes.

Gebaut von den Branchenriesen Hitachi, Mitsubishi und Toshiba zwischen 1965 und 1979, verkehrt diese leistungsstarke Maschine auf dem 1067 mm breiten Schienennetz, einem festen Bestandteil der japanischen Eisenbahnen.

Mit ihrer markanten Achsfolge Bo'2'Bo' hat die ED76 sowohl die Japan Freight Railway Company als auch die Kyushu Railway Company mit Stolz bedient.

Bekannt für ihre Stärke und Zuverlässigkeit, stellt sie eine bedeutende Errungenschaft der japanischen Schienenfahrzeugtechnik dar.

Diese Elektrolokomotive, ideal für den Güterverkehr, verkörpert Effizienz und Langlebigkeit auf den Schienen.

Mit einer Länge von 17,4 Metern und einem Gewicht von 87 Tonnen ist sie ein robustes Arbeitstier.

Toshiba JNR ED76: technische Daten

Wert
HerstellerHitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979
Stromsysteme
  • 20 kV AC 60 Hz
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Bo'2'Bo'
Länge17,4 m57 ft 1 in
Breite2,81 m9 ft 3 in
Gewicht87 t191.802 lb

Toshiba JNR ED76: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Japan Freight Railway CompanyJR Freight ED76Japan
Kyushu Railway CompanyJR Kyushu ED76Japan

Toshiba JNR ED76: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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