© trainspo.comToshiba JNR ED76
Gebaut von Hitachi, Mitsubishi, Toshiba
Toshiba JNR ED76: Überblick
Entdecken Sie die JNR ED76 Elektrolokomotive, ein wesentlicher Bestandteil des japanischen Eisenbahnerbes.
Gebaut von den Branchenriesen Hitachi, Mitsubishi und Toshiba zwischen 1965 und 1979, verkehrt diese leistungsstarke Maschine auf dem 1067 mm breiten Schienennetz, einem festen Bestandteil der japanischen Eisenbahnen.
Mit ihrer markanten Achsfolge Bo'2'Bo' hat die ED76 sowohl die Japan Freight Railway Company als auch die Kyushu Railway Company mit Stolz bedient.
Bekannt für ihre Stärke und Zuverlässigkeit, stellt sie eine bedeutende Errungenschaft der japanischen Schienenfahrzeugtechnik dar.
Diese Elektrolokomotive, ideal für den Güterverkehr, verkörpert Effizienz und Langlebigkeit auf den Schienen.
Mit einer Länge von 17,4 Metern und einem Gewicht von 87 Tonnen ist sie ein robustes Arbeitstier.
Toshiba JNR ED76: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979 | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Länge | 17,4 m57 ft 1 in | |
| Breite | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Gewicht | 87 t191.802 lb |
Toshiba JNR ED76: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED76 | Japan |
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu ED76 | Japan |
Toshiba JNR ED76: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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