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Locomotive-Specs
Toshiba M250 Super Rail Cargo – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Toshiba M250 Super Rail Cargo

Gebaut von Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Leistung
3.520 kW
4.720 hp
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
2002–2003
2 Einheiten

Toshiba M250 Super Rail Cargo: Überblick

Erleben Sie die M250 Super Rail Cargo, eine leistungsstarke Elektrotriebzug (EMU), die für den Gütertransport konzipiert ist.

Gebaut von Kawasaki, Nippon Sharyo und Toshiba zwischen 2002 und 2003, erreicht diese Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und ist Teil der Flotte der Japan Freight Railway Company.

Mit einer Wagenlänge von 20,3 Metern und einer Breite von 2,8 Metern fährt die M250 Super Rail Cargo auf einer Spurweite von 1067 mm und wird von 1,5 kV DC-Elektrosystemen angetrieben, die eine Gesamtleistung von 3520 kW liefern.

Ihre beeindruckende Formation von 16 Wagen macht sie ideal für den Transport von schweren und sperrigen Gütern im japanischen Schienennetz.

Die M250 Super Rail Cargo ist ein hervorragendes Beispiel moderner Ingenieurskunst im Bereich des Schienengüterverkehrs.

Toshiba M250 Super Rail Cargo: technische Daten

Wert
HerstellerKawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Leistung3.520 kW4.720 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung16 cars
Wagenlänge20,3 m66 ft 7 in
Breite2,8 m9 ft 2 in

Toshiba M250 Super Rail Cargo: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Japan Freight Railway CompanyJR Freight M250Japan

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