© trainspo.comUKVZ 71-605EP
Gebaut von UKVZ
UKVZ 71-605EP: Überblick
Entdecken Sie die faszinierende Welt des 71-605EP, einer Ikone des russischen Straßenbahnwesens.
Dieser beeindruckende elektrische Triebwagen, auch bekannt als OET 71-605EP in Omsk, verkörpert die Zuverlässigkeit und Robustheit, die Straßenbahnen über Jahrzehnte auszeichnet.
Gebaut ab 1972, begeistert der 71-605EP mit einer Länge von 15,08 Metern und einer Breite von 2,6 Metern und ist perfekt an die Spurweite von 1524 mm angepasst.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und einer Leistung von 180 kW sorgt der 71-605EP für effiziente und zuverlässige Stadttransporte.
Einige Exemplare erhielten zwischen 2011 und 2012 in Omsk eine Modernisierung, um ihre Lebensdauer zu verlängern und ihre Funktionalität zu verbessern.
UKVZ 71-605EP: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 71-605 | |
| Hersteller | UKVZ · 1972–1992 | |
| Modernisiert | Omsk tram depot 2011 - 2012 (3) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h47 mph | |
| Leistung | 180 kW241 hp | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in | |
| Länge | 15,08 m49 ft 6 in | |
| Breite | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Höhe | 3,15 m10 ft 4 in |
UKVZ 71-605EP: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Omsk Electric Transport | OET 71-605EP | Russland |
UKVZ 71-605EP: Fotos
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