© trainspo.comValmet Dr16
Gebaut von Škoda Transtech, Valmet
Valmet Dr16: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Diesel-Lokomotive Dr16, ein robustes Arbeitstier für das anspruchsvolle finnische Eisenbahnnetz.
Hergestellt von Škoda Transtech und Valmet zwischen 1985 und 1992, erreicht diese Lokomotive eine beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und ist somit eine zuverlässige Wahl für die Dienste von ArcticRail und VR Group.
Mit ihrer Spurweite von 1524 mm und der Bo'Bo'-Radsatzanordnung ist die Dr16 eine beeindruckende Maschine, die 84 Tonnen wiegt und eine Achslast von 21 Tonnen aufweist. Sie wurde für Effizienz und Leistung unter schwierigen Bedingungen entwickelt.
Valmet Dr16: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Škoda Transtech, Valmet · 1985–199223 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Breite | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Höhe | 4,73 m15 ft 6 in | |
| Gewicht | 84 t185.188 lb | |
| Achslast | 21 t46.297 lb |
Valmet Dr16: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| ArcticRail | ArcticRail Dr16 | Finnland |
| VR Group | VR Dr16 | Finnland |
Valmet Dr16: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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