© trainspo.comVillares GT22CUM-2 1000mm
Gebaut von EMD, Villares
Villares GT22CUM-2 1000mm: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Diesel-Lokomotive GT22CUM-2, ein robustes Fahrzeug mit einer Spurweite von 1000 mm, das für anspruchsvolle Bahnbetriebe konzipiert wurde.
Diese 1986 von EMD und Villares gebaute Lokomotive war ein wichtiger Bestandteil für führende Betreiber wie América Latina Logística Sul in Brasilien sowie Belgrano Cargas und Trenes Argentinos Cargas in Argentinien.
Mit ihrer zuverlässigen Co'Co'-Achskonfiguration bietet die GT22CUM-2 hervorragende Traktions- und Zugkraft, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den Gütertransport auf Schmalspurbahnen macht. Ein Beweis für langlebige und zuverlässige Eisenbahntechnik.
Villares GT22CUM-2 1000mm: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GT22 | |
| Hersteller | EMD, Villares · 198610 Einheiten | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
Villares GT22CUM-2 1000mm: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Belgrano Cargas | BC GT22CU | Argentinien |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL GT22CU | Argentinien |
| América Latina Logística Sul | ALL Sul GT22CUM-2 | Brasilien |
Villares GT22CUM-2 1000mm: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Villares-Modelle
Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

Alstom
1650
Diesellokomotive
1985 · 70 km/h

KMZ
TU8
Diesellokomotive
1987 · 50 km/h

BBC
Em 2/2
Diesellokomotive
1984 · 80 km/h

Alstom
1600
Diesellokomotive
1982–1983 · 70 km/h

CRRC Qingdao Sifang
DFH21
Diesellokomotive
1982 · 50 km/h

FAUR
DB 399
Diesellokomotive
1990

GE
SNCFT 040-DM
Diesellokomotive
1982 · 522 kW

Meinfesa
JT18LC-2D
Diesellokomotive
1990 · 90 km/h


