© trainspo.comVossloh 2M62K
Gebaut von Lugansk
Vossloh 2M62K: Überblick
Entdecken Sie die 2M62K Diesellokomotive, ein leistungsstarkes Arbeitstier, das für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt ist.
Diese beeindruckende Lokomotive, gebaut in den Lugansker Fabriken zwischen 1987 und 1997, zeichnet sich durch ihre doppelte Co'Co'+Co'Co' Achsfolge aus und bewältigt mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Mit einer Länge von 34,8 Metern und einem Gewicht von 240 Tonnen ist die 2M62K für schwere Aufgaben konzipiert. Sie ist ein wichtiger Bestandteil der litauischen Eisenbahnen und bei LTG Cargo im Einsatz.
Moderne Überholungen und Modernisierungen, unter anderem durch Hyundai Rotem und Vossloh, sorgen dafür, dass diese Lokomotive auch heute noch den Anforderungen des Bahnbetriebs gerecht wird.
Vossloh 2M62K: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | M62 | |
| Hersteller | Lugansk · 1987–1997 | |
| Modernisiert | Hyundai Rotem, VLRD, Vossloh | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co'+Co'Co' | |
| Länge | 34,8 m114 ft 2 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Höhe | 4,62 m15 ft 2 in | |
| Gewicht | 240 t529.109 lb |
Vossloh 2M62K: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Lithuanian Railways | LG 2M62K | Litauen |
| LTG Cargo | LTG Cargo 2M62K | Litauen |
Vossloh 2M62K: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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