Saltar al contenido
Locomotive-Specs
Adtranz 6000 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Adtranz 6000

Construido por Adtranz, Alstom, CAF, Siemens

Velocidad máxima
110 km/h
68 mph
Años de construcción
1998

Adtranz 6000: descripción

Descubre el MM 6000, un moderno tren eléctrico (EMU) que presta servicio en el Metro de Madrid.

Fabricado por Adtranz, Alstom, CAF y Siemens a partir de 1998, este eficiente convoy eléctrico alcanza una velocidad máxima de 110 km/h.

Con una capacidad de 195 plazas, el MM 6000 está diseñado para un transporte urbano cómodo y fiable.

Operando con sistemas eléctricos de 600 V CC, este tren es un testimonio de la excelencia en ingeniería en la capital española.

Conoce más sobre sus especificaciones, incluyendo su anchura de 2,77 m y altura de 3,88 m, que contribuyen a su eficiencia operativa.

Adtranz 6000: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónAdtranz, Alstom, CAF, Siemens · 1998
Velocidad máxima110 km/h68 mph
Sistemas eléctricos
  • 600 V DC
Capacidad195 seats
Anchura2,77 m9 ft 1 in
Altura3,88 m12 ft 9 in
Fuente de los datos: es.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Adtranz 6000: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Madrid MetroMM 6000España

Más unidades múltiples eléctricas de Adtranz

Todos los modelos Adtranz

unidades múltiples eléctricas similares de otros fabricantes

Todos los unidades múltiples eléctricas