Adtranz BVG H

Construido por ABB, Adtranz, Bombardier

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Longitud

98,74 m

323 ft 11 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1994–2002

46 unidades

Adtranz BVG H: descripción

Descubre el BVG H, un versátil tren eléctrico (EMU) diseñado para el transporte urbano y suburbano en Alemania.

Construido entre 1994 y 2002 por ABB, Adtranz y Bombardier, este tren alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y ofrece una cómoda capacidad de 208 asientos.

Cada unidad consta de una formación de 6 coches (6M) y opera sobre una vía de 1435 mm de ancho. El BVG H está electrificado con un sistema de tercer carril de 750 V CC, garantizando un servicio eficiente y fiable para la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Con una longitud total de 98,74 metros y una anchura de 2,65 metros, el BVG H es una adición robusta y capaz a cualquier red ferroviaria metropolitana, proporcionando conectividad esencial y comodidad a los pasajeros.

Adtranz BVG H: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	ABB, Adtranz, Bombardier · 1994–200246 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	6 cars (6M)
Capacidad	208 seats
Longitud del tren	98,74 m323 ft 11 in	323 ft 11 in
Anchura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in