© trainspo.comALCo RENFE 318
Construido por ALCo
ALCo RENFE 318: descripción
Descubre la potente locomotora diésel RENFE 318, un icono ferroviario español.
Diseñada por ALCo y construida en 1958, esta locomotora de la serie ALCO DL500 es conocida por su robustez y fiabilidad. Alcanza una velocidad máxima de 120 km/h, ofreciendo un rendimiento excepcional en la red de Renfe Operadora y Tecsa.
Con una longitud de 17.87 metros y un peso de 110 toneladas, la RENFE 318 impresiona por su sólida construcción y su configuración de ejes Co'Co'. Su ancho de vía de 1668 mm y su altura de 4.02 metros la hacen ideal para las infraestructuras ferroviarias españolas.
Explora la historia y las características técnicas de esta emblemática locomotora diésel que ha recorrido las vías de España, contribuyendo al transporte y la conectividad del país.
ALCo RENFE 318: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | ALCO DL500 | |
| Construcción | ALCo · 1958 | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Ancho de vía | 1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 17,87 m58 ft 8 in | |
| Anchura | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altura | 4,02 m13 ft 2 in | |
| Peso | 110 t242.508 lb |
ALCo RENFE 318: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 318 | España |
| Tecsa | Tecsa 318 | España |
ALCo RENFE 318: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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