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Locomotive-Specs
ALCo RENFE 318 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

ALCo RENFE 318

Construido por ALCo

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Peso
110 t
242.508 lb
Longitud
17,87 m
58 ft 8 in
Ancho de vía
1668 mm
Ancho ibérico
Años de construcción
1958
Disposición de ejes
Co'Co'

ALCo RENFE 318: descripción

Descubre la potente locomotora diésel RENFE 318, un icono ferroviario español.

Diseñada por ALCo y construida en 1958, esta locomotora de la serie ALCO DL500 es conocida por su robustez y fiabilidad. Alcanza una velocidad máxima de 120 km/h, ofreciendo un rendimiento excepcional en la red de Renfe Operadora y Tecsa.

Con una longitud de 17.87 metros y un peso de 110 toneladas, la RENFE 318 impresiona por su sólida construcción y su configuración de ejes Co'Co'. Su ancho de vía de 1668 mm y su altura de 4.02 metros la hacen ideal para las infraestructuras ferroviarias españolas.

Explora la historia y las características técnicas de esta emblemática locomotora diésel que ha recorrido las vías de España, contribuyendo al transporte y la conectividad del país.

ALCo RENFE 318: especificaciones técnicas

Valor
SerieALCO DL500
ConstrucciónALCo · 1958
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Ancho de vía1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)Co'Co'
Longitud17,87 m58 ft 8 in
Anchura2,84 m9 ft 4 in
Altura4,02 m13 ft 2 in
Peso110 t242.508 lb
Fuente de los datos: fr.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

ALCo RENFE 318: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Renfe OperadoraRENFE 318España
TecsaTecsa 318España

ALCo RENFE 318: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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