Alstom UT-3150

Construido por Alsthom, Ferrocarriles Vascongados, GE

Velocidad máxima

70 km/h

43 mph

Potencia

426 kW

571 hp

Peso

34 t

74.957 lb

Ancho de vía

1000 mm

Vía métrica

Años de construcción

1962–1967

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Alstom UT-3150: descripción

Descubre la UT-3150, una unidad eléctrica múltiple (EMU) con una rica historia al servicio de los Ferrocarriles Vascos en España.

Este versátil tren, perteneciente a la clase EuskoTren 3150, fue construido entre 1962 y 1967 por Alsthom y Ferrocarriles Vascongados, incorporando más tarde tecnología de GE.

Fue notablemente reformado entre 1989 y 1990, asegurando su servicio continuo.

Con una velocidad máxima de 70 km/h y operando en un ancho de vía de 1000 mm, la UT-3150 está diseñada para un transporte regional eficiente.

Su disposición de ejes Bo'Bo', una longitud de coche de 17,1 metros y una anchura de 2,5 metros contribuyen a su robusto diseño.

Alimentada por sistemas eléctricos de 1,5 kV CC, ofrece una considerable potencia de 426 kW, convirtiéndola en una herramienta fiable para EuskoTren.

Explora las especificaciones y el legado de esta clásica EMU española.

Alstom UT-3150: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Alsthom, Ferrocarriles Vascongados, GE · 1962–1967
Remodelación	1989 - 1990
Velocidad máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Potencia	426 kW571 hp	571 hp
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC
Ancho de vía	1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud del coche	17,1 m56 ft 1 in	56 ft 1 in
Anchura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,45 m11 ft 4 in	11 ft 4 in
Peso	34 t74.957 lb	74.957 lb