© trainspo.comAlstom 3250
Construido por Sorefame, Alsthom
Alstom 3250: descripción
Descubre la locomotora CP 3250, una notable unidad eléctrica de múltiple (EMU) de la historia ferroviaria de Portugal. Esta unidad se caracteriza por su formación de 4 coches y una cómoda capacidad de 208 asientos en segunda clase.
Construidos por Sorefame y Alsthom entre 1959 y 1979, estos trenes han experimentado importantes renovaciones, y algunas unidades fueron modernizadas por EMEF entre 1998 y 2002. Operan en vías de gran ancho, midiendo 1668 mm.
La CP 3250 funciona con un sistema eléctrico de 1.5 kV CC, que proporciona una considerable potencia de 960 kW y un esfuerzo de tracción de 105 kN. Esto garantiza un rendimiento fiable con una velocidad máxima de 90 km/h, lo que la convierte en un actor clave en el transporte ferroviario portugués.
Alstom 3250: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | 3200 | |
| Construcción | Sorefame, Alsthom · 1959–1979 | |
| Remodelación | EMEF 1998 - 2002 (13) | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potencia | 960 kW1287 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in | |
| Formación | 4 cars | |
| Capacidad | 2nd class 208 seats |
Alstom 3250: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 3250 | Portugal |
Alstom 3250: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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