© trainspo.comAnsaldo E428
Construido por Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB
Ansaldo E428: descripción
Descubre la icónica locomotiva eléctrica FS E428, una pieza fundamental en la historia del ferrocarril italiano.
Construida entre 1934 y 1943 por fabricantes de renombre como Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat y TIBB, esta potente máquina definió una era del transporte ferroviario en Italia.
Alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h y con una potencia de 2350 kW, la FS E428 estaba diseñada para afrontar las exigencias del tráfico de la época, con un peso considerable de 135 toneladas y una longitud de 19 metros que atestiguan su robusta construcción y capacidad.
Su clásica configuración de ejes UIC 2'Bo'+Bo'2' y un ancho de vía de 1435 mm la convierten en una locomotora fiable y aclamada, clave en la evolución de los ferrocarriles italianos.
Ansaldo E428: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | FS E428 | |
| Construcción | Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 unidades | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 2350 kW3151 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' | |
| Longitud | 19 m62 ft 4 in | |
| Peso | 135 t297.624 lb |
Ansaldo E428: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E428 | Italia |
Ansaldo E428: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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