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Locomotive-Specs
Ansaldo E428 – foto 1© trainspo.com
Locomotora eléctrica

Ansaldo E428

Construido por Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Velocidad máxima
100 km/h
62 mph
Potencia
2350 kW
3151 hp
Peso
135 t
297.624 lb
Longitud
19 m
62 ft 4 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1934–1943
242 unidades

Ansaldo E428: descripción

Descubre la icónica locomotiva eléctrica FS E428, una pieza fundamental en la historia del ferrocarril italiano.

Construida entre 1934 y 1943 por fabricantes de renombre como Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat y TIBB, esta potente máquina definió una era del transporte ferroviario en Italia.

Alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h y con una potencia de 2350 kW, la FS E428 estaba diseñada para afrontar las exigencias del tráfico de la época, con un peso considerable de 135 toneladas y una longitud de 19 metros que atestiguan su robusta construcción y capacidad.

Su clásica configuración de ejes UIC 2'Bo'+Bo'2' y un ancho de vía de 1435 mm la convierten en una locomotora fiable y aclamada, clave en la evolución de los ferrocarriles italianos.

Ansaldo E428: especificaciones técnicas

Valor
SerieFS E428
ConstrucciónBreda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 unidades
Velocidad máxima100 km/h62 mph
Potencia2350 kW3151 hp
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)2'Bo'+Bo'2'
Longitud19 m62 ft 4 in
Peso135 t297.624 lb
Fuente de los datos: www.leferrovie.itVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Ansaldo E428: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Italian State RailwaysFS E428Italia

Ansaldo E428: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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