Ansaldo E636.284

Construido por Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

1750 kW

2347 hp

Peso

101 t

222.667 lb

Longitud

18,25 m

59 ft 11 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1940–1962

Ansaldo E636.284: descripción

Descubra la icónica locomotora eléctrica E636.284, una robusta máquina que sirvió con distinción a los Ferrocarriles del Estado Italiano (FS).

Construida entre 1940 y 1962 por un consorcio de renombrados fabricantes, esta locomotora representa una pieza significativa de la historia ferroviaria italiana. Su diseño duradero y funcionalidad le permitieron operar durante décadas, siendo sometida a una renovación en 1990 para extender su vida útil.

Con una velocidad máxima de 110 km/h y un potente sistema eléctrico de 1750 kW, la E636.284 fue un caballo de batalla fiable. Su considerable peso de 101 toneladas y una impresionante fuerza de tracción de 113 kN la hicieron capaz de manejar diversas tareas exigentes en la red de vía estándar de 1435 mm.

La disposición de ejes Bo'Bo'Bo' de la E636.284 y sus sustanciales dimensiones (18,25 m de largo, 3 m de ancho y 3,38 m de alto) subrayan su sólida construcción. Explore más sobre esta clásica locomotora italiana y sus contribuciones al transporte ferroviario.

Ansaldo E636.284: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	E636
Construcción	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Remodelación	FS 1990
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	1750 kW2347 hp	2347 hp
Esfuerzo de tracción	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longitud	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Anchura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Peso	101 t222.667 lb	222.667 lb