© trainspo.comBR 76
Construido por LNER, BR
BR 76: descripción
Descubre la locomotora eléctrica BR 76, un hito en la ingeniería ferroviaria británica.
Construida por LNER y posteriormente por British Railways entre 1941 y 1953, esta impresionante máquina dejó una marca imborrable en la red ferroviaria del Reino Unido.
Con su clasificación UIC Bo'Bo' y una longitud de 15,34 metros, la BR 76 ofrece una notable potencia de 969 kW.
Su capacidad para alcanzar velocidades de 105 km/h y un esfuerzo de tracción de 200 kN la convierten en una opción formidable para el transporte de mercancías y pasajeros.
Equipada con un sistema eléctrico de 1.5 kV DC y un ancho de vía estándar de 1435 mm, la BR 76 sigue cautivando a los entusiastas del ferrocarril.
BR 76: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | LNER, BR · 1941–195358 unidades | |
| Velocidad máxima | 105 km/h65 mph | |
| Potencia | 969 kW1299 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 200 kN44.962 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 15,34 m50 ft 4 in |
BR 76: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 76 | Reino Unido |
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