AEG El 8

Construido por AEG, NEBB, Thune

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

2080 kW

2789 hp

Peso

83 t

182.983 lb

Longitud

13,8 m

45 ft 3 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1940–1949

16 unidades

AEG El 8: descripción

Descubre la potente locomotiva eléctrica El 8, un pilar histórico de los Ferrocarriles Estatales Noruegos (NSB).

Construida entre 1940 y 1949 por AEG, NEBB y Thune, esta robusta máquina ofrece una impresionante potencia de 2080 kW y un esfuerzo de tracción de 135 kN, perfecta para rutas exigentes.

Con una velocidad máxima de 110 km/h y un peso de 83 toneladas, la El 8 está diseñada para la eficiencia y la fiabilidad en vías de 1435 mm de ancho.

Su imponente configuración de ejes '1'Do'1' y una longitud de 13,8 metros subrayan su formidable presencia en la red ferroviaria noruega.

Operando con sistemas eléctricos de 15 kV AC 16,7 Hz, la El 8 es un testimonio de la ingeniería de principios del siglo XX y una parte vital de la historia ferroviaria de Noruega.

AEG El 8: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	AEG, NEBB, Thune · 1940–194916 unidades
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	2080 kW2789 hp	2789 hp
Esfuerzo de tracción	135 kN30.349 lbf	30.349 lbf
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	1'Do'1'
Longitud	13,8 m45 ft 3 in	45 ft 3 in
Peso	83 t182.983 lb	182.983 lb