© trainspo.comBaume & Marpent SNCB 101
Construido por Baume & Marpent, ACEC
Baume & Marpent SNCB 101: descripción
Descubre la emblemática locomotora eléctrica SNCB 101, un testimonio de la ingeniería ferroviaria belga.
Construida en 1949 por Baume & Marpent y ACEC, esta impresionante máquina prestó servicio en la red de la SNCB/NMBS en Bélgica.
Con un potente esfuerzo de tracción de 314 kN y una velocidad máxima de 100 km/h, la SNCB 101 demostró ser una operadora versátil y eficiente.
Su robusta construcción, con un peso de 82 toneladas y una longitud de 12,89 metros, junto con su diseño de rodaje Bo'Bo', garantizaban una excelente estabilidad en las vías.
Equipada con sistemas eléctricos de 3 kV DC y una vía de calibre estándar de 1435 mm, esta locomotora representó un avance tecnológico significativo para su época, dejando una huella imborrable en la historia del transporte ferroviario.
Baume & Marpent SNCB 101: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Baume & Marpent, ACEC · 194920 unidades | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Esfuerzo de tracción | 314 kN70.590 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 12,89 m42 ft 3 in | |
| Peso | 82 t180.779 lb |
Baume & Marpent SNCB 101: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 101 | Bélgica |
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